こういうの大好きです…

名鉄三河線・グランパスエイト系統板付き車両運行のお知らせ　名古屋公式

ひと昔前は名鉄の大きな駅のホームの端には色々な行き先の系統版が何枚も置いてあったものです…

夏の海水浴の帰りに見掛けた河和（内海）駅に何枚も置いてあった黒字に白い行先系統版…

名鉄も粋な事をしてくれます…

でも俺は愛知環状鉄道で豊田入りするけど。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

三河線だけでなく豊田線でもやって欲しいけど…

ついでにヲタが密かに期待するのはこれしかありません…

駅に到着するたびに『どけよホーン』のフル演奏（笑）。

まだあるでしょ？　４両編成が…

運用をチョット変更するだけですよ。(＾О＾)

不朽の名作、パノラマカーの三河線乗り入れはﾏﾀﾞｰ? (・∀・ )っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

大胆にパノラマカーを使ってグランパスのラッピング電車は妙案だと思うが…

三ツ沢まで歩く…

　　　


意地というより運動不足解消もかねて三ツ沢公園まで歩きます…　
バスを利用しないで駅からスタジアムまで歩くのがマイブームになっています。(＾О＾)



西口を見ると地下へと消えた東急東横線の高架は跡形もなくなっていました…

慣れている新横浜とは異なり勝手が分からない横浜駅周辺…

横浜駅は北口、南口ではないんだ！　　西口、東口なんだ！！



改札口を出て脳内に記憶しておいた地図を信用して雑踏をかいくぐって西口から高島屋寄りに左に歩き直ぐの通りをひたすら進むとどぶ川か？運河なのか？水辺の空間（新田間川）に出ます…



振り返るとこんな感じ…

横浜は暑いし人が多いです。



桜を見ながらひたすら歩くと大きな通り（新横浜通り）にぶつかり右に曲がります…



左を向いて向こうにそびえ立つランドマークタワーを撮影…

ここまで来れば、それらしき（三ツ沢球技場に向かう）人たちを散見…



暫し信号待ちの間に上着を脱いでＴシャツ姿に変身して左側の歩道に出て『浅間下』の交差点に来れば目の前は坂道の序曲の始まり…
坂道が待ち構えています…

ここからが難所…

あまりの暑さに水分補給を兼ねてコンビニに寄ってから坂道を登ります…

　　

少し左に曲がり、右側に大きく曲がり左に曲がります…
激しい交通量…　
三ツ沢グランド行きの臨時バスも頻繁に通り過ぎていきます…

同業者も黙々と坂道を登っています…

とはいえ、最近のウォーキングのお陰でへたばるどころか徐々に調子を上げて前に居た人を何人か追い越してしまいました。

鍛え方が違うのだよ！　鍛え方が！！　(＾∀＾)

しかし後日、両足のふくらはぎに軽い張りを感じてしまいました（笑）。



右手に横浜だけど軽井沢の学校を見て、歩道橋が見えたら三ツ沢公園の入り口はすぐそこ…

　　

１４年ぶりの三ツ沢球技場…
その時はナイトゲームということもあって当時のことを全然覚えていません…
記憶に残っているのはアウェイ側ゴール裏から見た風景とピッタがＰＫをはずした事と、終了直後に誰かが放り投げたシャチが警備員によって没収された事…

そして…
前節のガンバ大阪戦＠博多の森では姿を見掛けなかった名古屋サポの集団が三ツ沢では偉そうに最前列に居た事（爆）。

それくらいしか覚えていません（笑）。

今は昔です…　(゜Д゜)y─┛~~

話はそれましたが…

信号待ちで時間を食って、コンビニに寄ってこれでも所要時間は約３５分…

一心不乱に歩き倒したら２０分も夢ではないかと？

でもあの坂道で自転車は車道はクルマが頻繁に通るし通行には不向きかと？
交通量を無視すれば、中学高校生を中心にムキになって自転車のペダルをこいで登り切ろうとするな（笑）。

(￣〜￣)　う〜ん。気分はツール・ド・フランスの山岳ステージ（笑）。