先日の花園ラグビー場までの旅程…
趣向を変えまして、米原から北陸本線に乗換えて近江塩津まで行きます。
米原駅に到着した上り新快速はこの駅で切り離し作業が行なわれます…
終点の近江塩津まで行くのは先頭からの４両のみです…
扉は下りるときに自分でボタンを押して開ける半自動になります。
電車は右手に琵琶湖を見ながら長浜に到着して大半の乗客が下車していき、北陸の匂いをほのかに感じながら余呉湖を通り過ぎ、トンネルを抜けると高架橋の湖西線に合流して狭いホームの近江塩津に到着…
到着して直ぐに敦賀始発の４両編成姫路行きの新快速が入線…
敦賀を発った時点で車内は空席が無いほどの乗車率…
敦賀の人たちもおらの街から京都・大阪・神戸に新快速１本で行けるようになって狂喜乱舞のようです…
後ろの車両の運転席裏の補助イスに座り、後ろからの車窓を楽しみます…
途中の近江今津で４両増結作業を行なっている間に上り特急電車が通過していきます…
近江今津を過ぎると後ろ向きに座っていますから右手に琵琶湖が望め、線路は琵琶湖に近付いたり遠のいたりしながら西寄りに南下していき、各駅に停車していた電車も近江舞子から１３０ｋｍを出して小駅を通過して行き堅田から徐々に人を乗せ、西大津を過ぎて直ぐに長いトンネルを通過すると東海道本線に合流して山科に到着…
この辺から目の前の車窓を乗客が塞いでしまい僅かながらの隙間から景色を見ます…
京都からも乗降客が入れ替わり、それでも何とか隙間から景色を覗き込むように見ていましたが、高槻に到着した時点で全ての視界を塞がれてしまいました…
近江八幡経由より時間のロスですが無事、大阪に到着…
琵琶湖環状線はまた気が向いて時間に余裕があれば乗るかもしれません。(￣へ￣)
| 
